Le François Villon , un vraquier avec une seule cale pour les colis lourds
Trés lent et robuste il fait des lignes irrégulières avec des chargements très divers. Pour ma part, se sera la mer Noire avec une usine clef en main dans son ventre pour l'Ukraine.
Le Clemenceau
Je me retrouve à faire le couillon sur un porte avion pendant un an. J'y rencontrerais cependant des gens sympa: forcément il y en a 2500 à bord